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広まる「電子マネー」
電子マネーといえば、「エディ(Edy)」や「スイカ」が代表格ですが、第3の電子マネーとしてETC(高速道路向けの自動料金収受システム)が注目され、利用範囲も広がっています。
「エディ」とは、タッチするだけで支払いができる簡単・便利なプリペイド型の電子マネーです。あらかじめチャージしておいた金額分だけ使えるので安心です。
小銭やおつりのやりとりがなく、スピーディな処理が特徴で、チャージの方法は、現金や登録したクレジットカード、銀行から行うことができます。パソコンを使ってイーバンク銀行等から無料でチャージすることもできます。
「スイカ」とは、JR東日本が発行する電子マネー機能がついた定期券やプリペイドカードのことです。Super Urban Intelligent Card」の頭文字をとって名づけられました。
定期券や運賃のプリペイドカードとしてだけでなく、買い物などができることで広がりを見せています。
現状では、「スイカ」よりも「エディ」に対応した小売店の方が多いのですが、大手コンビニ等両方のカードに対応できるよう整備を進めています。
さらに、公共交通機関では、既存の「ICカード共通乗車券」にスイカの機能をつける方向で進められています。
今、第3の電子マネーとして、「ETC」の利用範囲が広がっており、高速道路だけではなく、ガソリンスタンドや駐車場、フェリー、商業施設等での利用が行われています。
「エディ」や「スイカ」は料金前払いシステム(事前入金が必要)に対して、「ETC」は料金後払いシステムの違いがあります。
「エディ」発行累計約2千万枚、「スイカ」は約1千7百万枚、ETC装備車は約1千3百万台で、自動車関連産業にとっては今後「ETC」が決済手段として、「エディ」や「スイカ」と肩を並べるくらいの市場規模があります。
車にいながらキャッシュレスを可能とするドライブスルーもETCを可能にします。
ただし、ETCの読み取り装置等の導入に伴う初期投資に見合った採算がとれるかどうかがカギとなってくるでしょう。



